何东 副总
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氢能产业链包括制氢、氢气储运和氢气应用三大核心环节，在氢气应用中，目前广为人知的是氢燃料电池车。然而，由于燃料电池成本较高以及加氢站等相关设施尚不完善等原因，氢燃料电池汽车尚未广泛普及。资料显示，2017年，中国共生产氢燃料电池车1272辆。行业预计，2018年中国燃料电池车产量将超过3000辆。
《中国氢能与燃料电池年度报告2018》数据显示，截至2018年11月，中国共有27座建成的加氢站（其中3座已拆除），另有16座在建。已建成27座加氢站中，多数仅供示范车辆加注使用，尚未完全向社会公开。
2016年10月发布的《节能与新能源汽车技术路线图》指出，到2030年中国加氢站数量将超过1000座。
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